전방주시태만에 감속도 늦었네요.

운전자 입장에선 이게 나라냐 소리 나오겠지만 저거 두갠 100% 라서 어쩔 수 없죠. 태양권 맞은 시점에 감속했어야...

많은 분들이 잘 모르시는데, 횡단보도 부근 10m 이내까지 모두다 횡단보도입니다. 무단횡단 아니에요

하늘 밝기 이정도면 카메라아니고 실제로는 사람 보였을겁니다
전방주시태만이죠

하이빔 때문에 대충 블박이랑 비슷한 타이밍에 보였을거 같은데

감속했어도 사고 났겠지만 영상에선 걍 가따 박은 수준

저딴거 당하면 피할수 있을까 하는 생각은 드네요

그런가요? 제가 알기론 횡단보도 그려진 범위 벗어나면 보행자 과실 잡힐텐데요.

자기 신호에서도 차량 과실 80인거에요? 해가져서 야간이었다치면 과실 70이고?
저 표대로라면 야간에 보행자기 뛰어들어도 15프로 과실이니까.. 최소 65가 차량 과실인거네요??
그래도 저건 신호위반은 아니니까 형사처벌은 없겠죠?
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저 사이트 찾아보니 저건 보행자 녹색인 상황이네요?
그럼 반대로 보행자는 녹색에서 건너도 20과실이 나오는건가요??

댓글달고 더쿠 여론 보니까 운전자가 아예 아무 잘못 없다는 여론이 주류네요 ㅋㅋㅋ 이거 내가 이상한건가 아무리 눈뽕 고려해도 1.5초 시점에선 안 보일수가 없는데 감속 전혀 안하는거 아닌가요?

운전자는 평소 습관대로 운전했음 + 횡단보도도 아닌곳에서 무단횡단 + 검은옷 + 눈뽕 이런거 다 고려해서 운전자가 나쁜놈이다 이렇게는 말 못하겠는데 애초에 평소 습관대로 운전하는거 자체가 사고 안났을때나 의미가 있는거지 원래 법으로는 더 쫄보처럼 조심해서 운전했어야 하는게 맞죠.

아무리봐도 브레이크 너무 늦게 밟았는데

눈뽕이 실제로는 어느 정도인지 가늠이 안되서..

제 추측에도 저정도면 살짝 딴짓 하고 있지 않았을까 싶을 정도로...
속도가 거의 안 줄어드는 걸 보니 아예 못봤네요. 물론 눈뽕이 화면보다 더 심했을 수도 있지만...

카메라만 보고서 판단하기 쉽지 않은게 사람눈이랑 각도랑 밝기 인식이 전혀 달라서...

그렇지만 킹리적 갓심을 발휘해보면 운전자 잘못이 70정도는 될거 같습니다. 자동차 전용도로도 아니고 불빛 사이에 어른어른 할때 감속할 기회도 더 있었어요. 그리고 보행자가 급히 뛰어온 것도 아니었고요. 너무 넋놓고 있던게 아닌가 싶습니다.

근데 신호등 번지는거 보면 그렇게 심했을거 같진 않아요
그리고 엄밀히 말하면 블박보다 운전자 눈이 왼쪽에 있기 때문에 1.5초 시점엔 보였을거 같아요

일단 우리나라 자동차사고 보상 체계는 거의 90%이상 보행자 위주로 되어있습니다.
왜냐하면 사고가 차 vs 사람 사고가 나면 차야 고치면 되지만 만약 사람이 다치면 100% 원래 건강으로 돌아올 보장이 없을 뿐더러
생명에 지장이 올 수도 있기 때문입니다.

그래서 운전하시는 분은 자나깨나 무슨일이 있어도 사람조심을 하셔야 합니다.
운전자 잘못이 없다고 하나, 사람 치면 그게 잘못인 거에요.

횡단보도 앞이면 왠만하면 브레이크 한번 살짝 밟아서 속도 한템포 줄이고 건너셔야 합니다.

보행자 붉은 색 정지 신호라 신호위반 횡단입니다.
보행자 녹색 신호면 잘잘못 나올 말도 없죠. 무조건 차가 잘못인데...
참고 사이트 보행자 녹색신호 보행시 충돌은 0:100으로 나옵니다.

정답입니다. 아무리 녹색불이라도 정지선 앞에서 미리 감속한 뒤 교차로 통과하고 다시 가속하는 정도만 해도 훨씬 도 안전할 것 같아요.

무단횡단이죠. 위치만 벗어난게 아니라 차량 녹색불인데요. 무단횡단하면서 횡단보도에서 차량오는 방향 쪽으로 크게 나와서 쳐다보지도 않고 느릿느릿 걸어다니는 사람들 이해가 안됨..

자기가 자기목숨 중요하게 생각하지 않는데 남이 귀하게 여겨줄 까닭도 없죠.

사람 치면 그게 잘못이죠 ㄹㅇ

신호상관없이 횡단보도 부근에서 보행자 사고나면 운전자 과실이 있습니다.

상향등 때문에 순간적으로 시야가 뿌옇게 될 때가 있죠.
원래 제 3자의 입장에서 보면 다 보이는데 직접 닥쳐보면 그렇지 않은 경우가 정말 많습니다.

민방위 교육(...)때 해당업무 경찰관이 와서 교육할때는 안 그랬는데요. 사고 사례 보여주면서 선에서 벗어나 걸으면 무조건 무단횡단이라고 했어요.

제가 얼마전에 필기 만점받았는데 이 말이 맞읍니다.

원글 링크 부탁드려요

건너편 라이트때문에 시야확보가 잘 되지 않는 상태인데다가 횡단보도 근처면 속도를 가능한 많이 줄여줘야
그나마 대응이 조금이라도 되지 않나요..;