요즘 현/기가 서비스 센터 만드는 것에 많이 인색하지요.

제네시스는 단독 서비스센터 광역시별로 하나씩은 만들어 줘야 하는데..

전기차로 메타가 넘어가니까 추가로 투자하기가 싫은 눈치...

울 동네는 하나있던 오토큐 정비 공장 있던게 망해버리니까 이젠 오토큐 정비공장이 없어요....ㅜㅜ

그것도 있고, 정식 센터 만들면 노조원 늘어나서 그런 것도 있는 것 같더군요.

사람에 따라 기분 나쁠수도 있는데.. 공기압 정도는 정말 운전자 스스로 할 줄 알아야..

사고방지를 위해서 공기압 정상인지 체크는 운전자가 반드시 해야 되겠지만, 운전자라고 꼭 타이어 공기 넣는걸 스스로 해야 하는건 아니죠.
타이어 공기넣는게 뭐 자전거 공기넣는것도 아니고, 쭈그려 앉아서 노즐구멍 찾아서 바퀴 4개 일일이 바람넣는거 자체도 일인데. 그냥 무지성으로 해달라는것도 아니고 현기차 오너가 현기차 서비스센터가서 정당한 서비스 요구하는게 왜 문제가 되는지..
뭐 저같아도 본문 댓글처럼 그냥 해당 서비스센터 재방문 안할듯. 만약 다른 서비스센터가 멀어서 꼭 거길로 가야 한다면 클레임 넣을듯..

"센터가서 타이어 공기 스스로 넣으시나요?" X
"센터가서 타이어 공기압 스스로 맞추시나요?" O

제목만 보고 펑크난 타이어 스스로 고쳐야된다는 줄 알았습니다.