선생님 이번기회에 전기차 한대 사시죠.
뽀르쉐도 전기차 나오던데 선생님 사회적 지위와 커리어 정도면 충분히 구매가능한 수준되지 않겠읍니까?

실제로는 2021년으로 한정하면 1%보다 훨씬 더 높을 듯 합니다
쥬니퍼 이야기는 좀 지켜 봐야 합니다. 아직 건수가 많지 않아서

그래 그랜저 10만km 만 더 타야징 'ㅠ'

전기차가 단순 충전환경을 떠나서도 갈길이 아직 멀었네요..

배터리 불량이라고도 못하고 어떻게든 퉁쳐서 BMS 라고 하는걸 보면 참 기가찹니다.
게다가 모듈화도 안되서 무조건 통 교체인데 그것도 신품이 아닌 재생배터리 교환ㅋㅋ

중요한 건 아닙니다만, 원통형 셀을 모아놓은 거라 모듈화 자체는 되어 있읍니다. 그게 셀 하나 교체하는 식으로 수리가 안 되는 (억지로 뜯어서 우겨 넣어도 bms 에러가 반복됩니다) 것이 문제지만요

제 생각입니다만 이 사건에서 '왜 리콜 안하냐'에 화력을 집중해야 한다고 생각합니다. 결함이 제품 사용에 중대한 영향을 주고, 결함의 원인도 알고, 결함 대상 차종도 알고, 결함 발생 빈도도 높기 때문에 리콜을 못할 이유가 없고, 리콜하게 되면 규정상 신품으로 고쳐야 하기 때문이지요. 이걸 미적대는 테슬라 코리아에 실망하는 부분이기도 합니다

걍 ev9사고 기도메타 하겠습니다.

ICCU는 몇년 지나도 무상 교체도 잘 해주는데.

ICCU 의 무서운 점은 달리다 에러 난다는거 아닌가요?? ㅠㅠ

그럼 적당한곳에 잘 세워야...