항공주야말로 할 거면 JETS가 낫지 않을까요?

저는 개별 회사는 정말 하나도 몰라서.

문제는 2년의 기간동안 고난의 행군을 해야하는 것에 있지요.

파산, 감자, 합병등에 노출될 수 있으니까요.

그래서 다들 보잉을 많이 사는것 같은데요.저는 글쎄요.. 생산이 직접 수요와 이익으로 연결될려면 항공사들보다 더 걸릴듯해요.

장기적으로 분산으로 넣어두면 괜찮지 싶은데 그러는 저는 단기이득만 쫓으니... 나중에 후회할듯해요. 분산투자해야한다고 메세지들이 들리는데 혼란스럽긴해요.

전 그래서 호텔주 들어가려합니다.아마도 호텔.면세.항공은 서로 비슷한 테마...?

백신니오거나 자가격리가 세계적으로 풀리고 나서 들어가면 넘 늦을까요? ㅎㅎ

일단은 대선 끝나고 들어가면... 저는 정말 잘 모르겠어요.

생각해보니 코로나가 계속 있다하더라도 미국에 항공사가 2-3개는 있어야할테니 없어지진 않을 것 같습니다. 근데 대기업이 구멍가게처럼 쪼그라드는 가능성도 있을 것 같아요. 벌려놓은 일에 비해 수익이 안좋고 자산 매각하고 정리해고 하면서 매출-수익은 자꾸 줄어들고 이런 식으로요. 물론 교통이라는 것은 필수적인 부분이 있으니까 호텔, 카지노보단 좀 덜 할 것 같고, 크루즈는 좀 더 심할 것 같고 그러네요. 안그래도 무슨 크루즈 회사가 배를 판다던 뉴스가 전에 있었는데..