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오늘은 숨고르기하고 있지만 요새 뜨거운 반도체
반도체 분야 베스트 애널리스트인 현대차증권 노근창 센터장의
업황 정리 및 전망 영상이 올라와서 공유합니다.
https://youtu.be/uWrewHsvE8o
자료 한번 보지 않고 청산유수로 말씀하시는 것을 들으니
이 분의 내공이 느껴집니다.
저는 오늘 더 살까. 말까 고민 중이네요.
반도체 분야 베스트 애널리스트인 현대차증권 노근창 센터장의
업황 정리 및 전망 영상이 올라와서 공유합니다.
https://youtu.be/uWrewHsvE8o
자료 한번 보지 않고 청산유수로 말씀하시는 것을 들으니
이 분의 내공이 느껴집니다.
저는 오늘 더 살까. 말까 고민 중이네요.
제게 투자가 아니라 오기의 영역입니다.
매달 한 주씩 살겁니다.
네놈이 언젠가는 흑자영역이되겠지...
어디까지 내려가나 두고볼겁니다.
크킄
....
나에겐 시간이있다고...
크킄
...
매달 한 주씩 살겁니다.
네놈이 언젠가는 흑자영역이되겠지...
어디까지 내려가나 두고볼겁니다.
크킄
....
나에겐 시간이있다고...
크킄
...
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https://auto.v.daum.net/v/20201013181139592
결국은 이것이였군요.
오늘 모비스가 3%, 글로비스 10% 떡상했습니다.
다들 글로비스가 10% 떡상한 이유가 무엇일까 궁금해하였는데,
단순히 중고차 판매와 모비스 AS부문을 글로비스에서 하는 것일 것이라고 추측하였습니다.
하지만 정의선의 대관식 때문이였군요.
모비스 말고 글로비스 살 껄....
결국은 이것이였군요.
오늘 모비스가 3%, 글로비스 10% 떡상했습니다.
다들 글로비스가 10% 떡상한 이유가 무엇일까 궁금해하였는데,
단순히 중고차 판매와 모비스 AS부문을 글로비스에서 하는 것일 것이라고 추측하였습니다.
하지만 정의선의 대관식 때문이였군요.
모비스 말고 글로비스 살 껄....
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이미 주가는 작년말에 썰만으로도 펌핑 되었다가 지금은 다시 꺾였습니다.
사실 법적으로는 시장진출에 걸림돌이 없다고 하네요. 더불어 외제차들은 현재 각자 중고차 업체를 운용중이기도 하기에 명분도 있습니다. 소비자들은 당연히 환영하고 있고 정부도 딱히 막을 의지는 없어보이구요.
단지 기존 중고차 업체들과 조율하고 들어가겠다는 뜻으로 아직도 협의중인것으로 확인되는데 조만간 의사표명이 있지 않을까 싶습니다. 그럼 다시 그 펌핑이 오겠죠.
라는 희망사항으로 오늘도 들고 있습니다. 지금 손익분기점 지났거든요. 기사만 뜨면...
사실 법적으로는 시장진출에 걸림돌이 없다고 하네요. 더불어 외제차들은 현재 각자 중고차 업체를 운용중이기도 하기에 명분도 있습니다. 소비자들은 당연히 환영하고 있고 정부도 딱히 막을 의지는 없어보이구요.
단지 기존 중고차 업체들과 조율하고 들어가겠다는 뜻으로 아직도 협의중인것으로 확인되는데 조만간 의사표명이 있지 않을까 싶습니다. 그럼 다시 그 펌핑이 오겠죠.
라는 희망사항으로 오늘도 들고 있습니다. 지금 손익분기점 지났거든요. 기사만 뜨면...
https://m.yna.co.kr/view/AKR20210913059151003
GS
좋지 않음.
BMW and Daimler pledge to keep prices high when chip crisis ends
Two of the world’s biggest carmakers plan to restrict supply and push their luxury models(유료)
https://www.ft.com/content/f55a1d96-1146-4e17-88a9-1a0fbaf57de6
마켓이 바뀌었나... 이참에 공급을 계속 적게 가져가서 가격 (책정) 파워를 올리려고 한다고.
GS
좋지 않음.
BMW and Daimler pledge to keep prices high when chip crisis ends
Two of the world’s biggest carmakers plan to restrict supply and push their luxury models(유료)
https://www.ft.com/content/f55a1d96-1146-4e17-88a9-1a0fbaf57de6
마켓이 바뀌었나... 이참에 공급을 계속 적게 가져가서 가격 (책정) 파워를 올리려고 한다고.
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솔직히 국뽕 빼고라도 상당히 괜찮아보이거든요.
내연차 기술은 아직 아쉬운 점은 있어도 일본차를 상당부분 따라온거 같고, 전동화의 흐름에도 크게 뒤쳐지지 않고 잘 따라가고 있고, 수소차 기술은 자타공인 탑이라 봐도 될 거 같고
SUV 붐에 늦게 탑승한 실책은 아쉽지만 대신 팰리세이드랑 텔루라이드가 너무 걸출하게 뽑힌데다가, 제네시스는... 더 보기
내연차 기술은 아직 아쉬운 점은 있어도 일본차를 상당부분 따라온거 같고, 전동화의 흐름에도 크게 뒤쳐지지 않고 잘 따라가고 있고, 수소차 기술은 자타공인 탑이라 봐도 될 거 같고
SUV 붐에 늦게 탑승한 실책은 아쉽지만 대신 팰리세이드랑 텔루라이드가 너무 걸출하게 뽑힌데다가, 제네시스는... 더 보기
솔직히 국뽕 빼고라도 상당히 괜찮아보이거든요.
내연차 기술은 아직 아쉬운 점은 있어도 일본차를 상당부분 따라온거 같고, 전동화의 흐름에도 크게 뒤쳐지지 않고 잘 따라가고 있고, 수소차 기술은 자타공인 탑이라 봐도 될 거 같고
SUV 붐에 늦게 탑승한 실책은 아쉽지만 대신 팰리세이드랑 텔루라이드가 너무 걸출하게 뽑힌데다가, 제네시스는 뭐 고전하는거 같기는 해도 품질은 괜찮다는 듯 하니까요.
다만 걱정되는건, 아큐라, 인피니티 등등 품질이 나빠서 망한게 아닌데 제네시스가 그 전철을 밟지 않으리란 보장이 없단 문제, 자율주행쪽에서 아직 두각을 드러내는 수준은 되지 못하는 거 같다는 점, 여전히 선발주자 대비 품질이 다소 밀리고 특히 대형 고급차로 갈수록 이런 경향이 뚜렷해지는 거 같다는 점
등등이 있는데요.
그래도 나름 장기적으로 보면 제법 기대되는, 재밌는 회사 같아보이는데 여러분은 어떻게 생각하시나요?
내연차 기술은 아직 아쉬운 점은 있어도 일본차를 상당부분 따라온거 같고, 전동화의 흐름에도 크게 뒤쳐지지 않고 잘 따라가고 있고, 수소차 기술은 자타공인 탑이라 봐도 될 거 같고
SUV 붐에 늦게 탑승한 실책은 아쉽지만 대신 팰리세이드랑 텔루라이드가 너무 걸출하게 뽑힌데다가, 제네시스는 뭐 고전하는거 같기는 해도 품질은 괜찮다는 듯 하니까요.
다만 걱정되는건, 아큐라, 인피니티 등등 품질이 나빠서 망한게 아닌데 제네시스가 그 전철을 밟지 않으리란 보장이 없단 문제, 자율주행쪽에서 아직 두각을 드러내는 수준은 되지 못하는 거 같다는 점, 여전히 선발주자 대비 품질이 다소 밀리고 특히 대형 고급차로 갈수록 이런 경향이 뚜렷해지는 거 같다는 점
등등이 있는데요.
그래도 나름 장기적으로 보면 제법 기대되는, 재밌는 회사 같아보이는데 여러분은 어떻게 생각하시나요?
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https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-01-08/hyundai-shares-jump-most-since-1988-after-report-on-apple-tie-up
https://www.bbc.com/news/business-55583504
한경TV가 시작했죠?
마치 현대차-애플 단독 제휴인 것처럼, 거의 계약 체결을 눈앞에 둔 것처럼 퍼졌는데,
애플 측의 항의가 강했을까요?
현대차 측의 발표는 두 번 바뀌어서
처음에는 외신들에 애플 측의 제안을 받은 여러 회사 중 하나라고 했고,
"We understand that Apple is in discussion with a variety of global automakers, including Hyundai Motor.
As the discussion is at its early stage, nothing has been decided.”
처음 우리나라 공시는 "애플과 관련 협의를 진행중이나 초기단계로 아직 결정된 것은 없다"
30분 후 공시에는 애플 이름 자체도 빠졌습니다.
주식시장은 그와는 상관없이 Buy. Buy.
현대차가 애플의 좋은 파트너가 될 상황이기는 한데, 과연....
https://www.bbc.com/news/business-55583504
한경TV가 시작했죠?
마치 현대차-애플 단독 제휴인 것처럼, 거의 계약 체결을 눈앞에 둔 것처럼 퍼졌는데,
애플 측의 항의가 강했을까요?
현대차 측의 발표는 두 번 바뀌어서
처음에는 외신들에 애플 측의 제안을 받은 여러 회사 중 하나라고 했고,
"We understand that Apple is in discussion with a variety of global automakers, including Hyundai Motor.
As the discussion is at its early stage, nothing has been decided.”
처음 우리나라 공시는 "애플과 관련 협의를 진행중이나 초기단계로 아직 결정된 것은 없다"
30분 후 공시에는 애플 이름 자체도 빠졌습니다.
주식시장은 그와는 상관없이 Buy. Buy.
현대차가 애플의 좋은 파트너가 될 상황이기는 한데, 과연....
