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히스토리야 다들 아실테고...
결론내면 가처분신청 인용시 아시아나 관련딜은 무산이고 한진칼은 예정된 주주총회(경영권이 걸린)를 대비해야합니다.
이에따라 아시아나 인수자금 마련을 위한 대한항공의 유상증자도 취소될테고 양 항공사의 주가하락이 예상됩니다. 한진칼은 오를수도...
반대로 인용이 기각되면 아시아나 인수가 진행되고, 경... 더 보기
결론내면 가처분신청 인용시 아시아나 관련딜은 무산이고 한진칼은 예정된 주주총회(경영권이 걸린)를 대비해야합니다.
이에따라 아시아나 인수자금 마련을 위한 대한항공의 유상증자도 취소될테고 양 항공사의 주가하락이 예상됩니다. 한진칼은 오를수도...
반대로 인용이 기각되면 아시아나 인수가 진행되고, 경... 더 보기
히스토리야 다들 아실테고...
결론내면 가처분신청 인용시 아시아나 관련딜은 무산이고 한진칼은 예정된 주주총회(경영권이 걸린)를 대비해야합니다.
이에따라 아시아나 인수자금 마련을 위한 대한항공의 유상증자도 취소될테고 양 항공사의 주가하락이 예상됩니다. 한진칼은 오를수도...
반대로 인용이 기각되면 아시아나 인수가 진행되고, 경영권은 조회장에게 온전히 넘어갑니다. 분쟁은 사실상 끝난 수준이 됩니다. 이미 양측이 95%가 넘어가는 주식을 나눠가진 시점에서, 산은이 새로이 10여 퍼센트를 가지는 상황이 되어버리기에 강성부 펀드는 들고있는 주식이라도 매각해서 본전을 찾는 수 밖에 없을껍니다.
양항공사 주는 상승 예상하고, 한진칼은 사실상 경영권 분쟁이 끝나기에 하락 예상합니다.
개인적으로는 유상증자를 노리면서 대한항공, 그리고 배당금을 노리고 한진칼우, 두개를 발만 담그고 지켜보고 있습니다. 어느쪽이든 제가 개꿀인 결과가 되기를 희망합니다.
결론내면 가처분신청 인용시 아시아나 관련딜은 무산이고 한진칼은 예정된 주주총회(경영권이 걸린)를 대비해야합니다.
이에따라 아시아나 인수자금 마련을 위한 대한항공의 유상증자도 취소될테고 양 항공사의 주가하락이 예상됩니다. 한진칼은 오를수도...
반대로 인용이 기각되면 아시아나 인수가 진행되고, 경영권은 조회장에게 온전히 넘어갑니다. 분쟁은 사실상 끝난 수준이 됩니다. 이미 양측이 95%가 넘어가는 주식을 나눠가진 시점에서, 산은이 새로이 10여 퍼센트를 가지는 상황이 되어버리기에 강성부 펀드는 들고있는 주식이라도 매각해서 본전을 찾는 수 밖에 없을껍니다.
양항공사 주는 상승 예상하고, 한진칼은 사실상 경영권 분쟁이 끝나기에 하락 예상합니다.
개인적으로는 유상증자를 노리면서 대한항공, 그리고 배당금을 노리고 한진칼우, 두개를 발만 담그고 지켜보고 있습니다. 어느쪽이든 제가 개꿀인 결과가 되기를 희망합니다.
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https://www.asiae.co.kr/article/2021012312410490945
아시는 분은 다 아시겠지만, 대림산업의 지주사 DL과 건설사 DL이앤씨 분할 재상장이 1월 25일에 있을 예정입니다.
대림산업 주주들은 따상을 기대하고 있는데요. 과연 어떤 결과가 나올지 궁금합니다.
저도 대림산업 있기는 한데 눈꼽만큼이라... 사랄때 샀어야 하는데...ㅠㅠ
아시는 분은 다 아시겠지만, 대림산업의 지주사 DL과 건설사 DL이앤씨 분할 재상장이 1월 25일에 있을 예정입니다.
대림산업 주주들은 따상을 기대하고 있는데요. 과연 어떤 결과가 나올지 궁금합니다.
저도 대림산업 있기는 한데 눈꼽만큼이라... 사랄때 샀어야 하는데...ㅠㅠ
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삼성 이재용-인텔 CEO 회동…반도체 1, 2위 기업 협력 모색
https://www.yna.co.kr/view/AKR20220530138300003
한종희 삼성전자 부회장 "인수합병 작업 진행 중"
https://www.yna.co.kr/view/AKR20220531166400003
현주가 수준은 저점 매수가 가능한 가격대(PDF, 하이투자증권)
https://bit.ly/3Gy8gkC
호재 좀 부탁해요~
https://www.yna.co.kr/view/AKR20220530138300003
한종희 삼성전자 부회장 "인수합병 작업 진행 중"
https://www.yna.co.kr/view/AKR20220531166400003
현주가 수준은 저점 매수가 가능한 가격대(PDF, 하이투자증권)
https://bit.ly/3Gy8gkC
호재 좀 부탁해요~
신주배정기준일은 6월 17일 이고 비율이 1 : 0.85 입니다. 5주보유에 4주 권리를 주는 엄청난 비율을 자랑합니다.
현대차 관련밴더 업체인듯 하고 실적도 플러스에 배당도 주는 나름 건실한 기업입니다.
이런 건실한 기업에서 다소 무리한 유증을 왜 하나했더니 아래 이유때문인 듯 합니다.
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현대차 관련밴더 업체인듯 하고 실적도 플러스에 배당도 주는 나름 건실한 기업입니다.
이런 건실한 기업에서 다소 무리한 유증을 왜 하나했더니 아래 이유때문인 듯 합니다.
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신주배정기준일은 6월 17일 이고 비율이 1 : 0.85 입니다. 5주보유에 4주 권리를 주는 엄청난 비율을 자랑합니다.
현대차 관련밴더 업체인듯 하고 실적도 플러스에 배당도 주는 나름 건실한 기업입니다.
이런 건실한 기업에서 다소 무리한 유증을 왜 하나했더니 아래 이유때문인 듯 합니다.
https://www.etoday.co.kr/news/view/1997700
새로운 먹거리 확보를 위해 투자를 하고 이로인해 발생한 채무 상환을 목적으로 유증을 한다는 거까지 확인한 후 매수 시작하였습니다.
지난달부터 진행되어왔던 하이브, 한화시스템, 국전약품, 아이진의 유증이 유종의 미로 마무리 되기를 기도합니다.
써놓고보니 일을 많이 벌려놨네요. 젭알!!! 솔브레인홀딩스때문에 너무나 손실이 크단말이다!
현대차 관련밴더 업체인듯 하고 실적도 플러스에 배당도 주는 나름 건실한 기업입니다.
이런 건실한 기업에서 다소 무리한 유증을 왜 하나했더니 아래 이유때문인 듯 합니다.
https://www.etoday.co.kr/news/view/1997700
새로운 먹거리 확보를 위해 투자를 하고 이로인해 발생한 채무 상환을 목적으로 유증을 한다는 거까지 확인한 후 매수 시작하였습니다.
지난달부터 진행되어왔던 하이브, 한화시스템, 국전약품, 아이진의 유증이 유종의 미로 마무리 되기를 기도합니다.
써놓고보니 일을 많이 벌려놨네요. 젭알!!! 솔브레인홀딩스때문에 너무나 손실이 크단말이다!
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한해가 가는 이시점에 하는일없이 띵가띵가 놀고있습니다만, 그와중에도 항상 종목들은 보고있습니다.
최근에도 유무증회사들 중심으로 돈을 굴리고 있습니다만 수익률은 좋지 않네요. 그래도 가만히 있는것보다는 낫기에 이래저래 굴려보고있습니다.
내년에 뭐가 핫할지 예상해보자면 빠질수 없는 테마가 전기차일텐데요. 본격적으로 정부주도하에 인프라가 확충되면서 시장성장이 있지 않을까 예상해봅니다. 당연히도 관련 ETF상품들도 ... 더 보기
최근에도 유무증회사들 중심으로 돈을 굴리고 있습니다만 수익률은 좋지 않네요. 그래도 가만히 있는것보다는 낫기에 이래저래 굴려보고있습니다.
내년에 뭐가 핫할지 예상해보자면 빠질수 없는 테마가 전기차일텐데요. 본격적으로 정부주도하에 인프라가 확충되면서 시장성장이 있지 않을까 예상해봅니다. 당연히도 관련 ETF상품들도 ... 더 보기
한해가 가는 이시점에 하는일없이 띵가띵가 놀고있습니다만, 그와중에도 항상 종목들은 보고있습니다.
최근에도 유무증회사들 중심으로 돈을 굴리고 있습니다만 수익률은 좋지 않네요. 그래도 가만히 있는것보다는 낫기에 이래저래 굴려보고있습니다.
내년에 뭐가 핫할지 예상해보자면 빠질수 없는 테마가 전기차일텐데요. 본격적으로 정부주도하에 인프라가 확충되면서 시장성장이 있지 않을까 예상해봅니다. 당연히도 관련 ETF상품들도 분할매수로 수집중이긴한데 그동안 지켜보기만 하던 에디슨EV가 주가안정화(그 난리를 부리고도 아직도 2달전 대비 3배입니다...)도 어느정도 되면서 오늘 쌍용차 인수확정 기사가 나왔습니다.
https://www.nocutnews.co.kr/news/5676070
그동안 나름 기술력은 있다고 업계에서도 이야기가 도는 와중에 (완성차 버스도 생산한걸로 알고 있으니 일단 믿어보죠) 어쨋든 우회상장도 완료했고 완성차 생산 플랫폼도 인수한다고 하면 꽤나 의미있는 한걸음이 이날까 싶습니다. 현재 국내에 완성차 생산 플랫폼이 현기차를 제외하면 의미없는 상황에서, 그동안 어렷 고생시킨 쌍용차를 인수한다는 것까지 의미부여하자면 정부지원도 꽤나 든든하리라 기대하구요.
적절한 자금분배의 규칙을 철저히 준수한다는 전제하에, 내년에 이놈을 공격적으로 투자해볼까 합니다. 물론 남말듣고 주식하기만큼 위험한 행동도 없으니 그저 참고로 듣기만 하시기 바랍니다.
이 종목 외에는 그놈의 NFT+메타버스 테마로 펄어비스와 카카오게임즈(클레이 안키우싈?)를, 그리고 제약 테마로 SK바사와 바이넥스(복제약), 에스티팜(mRNA 기술)등을 생각하고 있습니다.
글을 마무리 하는 순간에 이놈이 상한가를 찍네요. 글쓸 시간에 몇주 더살껄...
최근에도 유무증회사들 중심으로 돈을 굴리고 있습니다만 수익률은 좋지 않네요. 그래도 가만히 있는것보다는 낫기에 이래저래 굴려보고있습니다.
내년에 뭐가 핫할지 예상해보자면 빠질수 없는 테마가 전기차일텐데요. 본격적으로 정부주도하에 인프라가 확충되면서 시장성장이 있지 않을까 예상해봅니다. 당연히도 관련 ETF상품들도 분할매수로 수집중이긴한데 그동안 지켜보기만 하던 에디슨EV가 주가안정화(그 난리를 부리고도 아직도 2달전 대비 3배입니다...)도 어느정도 되면서 오늘 쌍용차 인수확정 기사가 나왔습니다.
https://www.nocutnews.co.kr/news/5676070
그동안 나름 기술력은 있다고 업계에서도 이야기가 도는 와중에 (완성차 버스도 생산한걸로 알고 있으니 일단 믿어보죠) 어쨋든 우회상장도 완료했고 완성차 생산 플랫폼도 인수한다고 하면 꽤나 의미있는 한걸음이 이날까 싶습니다. 현재 국내에 완성차 생산 플랫폼이 현기차를 제외하면 의미없는 상황에서, 그동안 어렷 고생시킨 쌍용차를 인수한다는 것까지 의미부여하자면 정부지원도 꽤나 든든하리라 기대하구요.
적절한 자금분배의 규칙을 철저히 준수한다는 전제하에, 내년에 이놈을 공격적으로 투자해볼까 합니다. 물론 남말듣고 주식하기만큼 위험한 행동도 없으니 그저 참고로 듣기만 하시기 바랍니다.
이 종목 외에는 그놈의 NFT+메타버스 테마로 펄어비스와 카카오게임즈(클레이 안키우싈?)를, 그리고 제약 테마로 SK바사와 바이넥스(복제약), 에스티팜(mRNA 기술)등을 생각하고 있습니다.
글을 마무리 하는 순간에 이놈이 상한가를 찍네요. 글쓸 시간에 몇주 더살껄...
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이거 도박꾼 입장에서는 좋은 놀이터 될 수 있습니다.
진짜 잔인하게 상장폐지 기세로 빠지다가 복구 뉴스 뜨는 순간 쩜상이나 뭐 그런 모양세 가능.. ㅋㅋ 실시간 뉴스/호가창 보면서 매매 가능한 분들은 신경좀 써볼만한 사건.. ㅋ
진짜 잔인하게 상장폐지 기세로 빠지다가 복구 뉴스 뜨는 순간 쩜상이나 뭐 그런 모양세 가능.. ㅋㅋ 실시간 뉴스/호가창 보면서 매매 가능한 분들은 신경좀 써볼만한 사건.. ㅋ
프리장이긴 하지만 9퍼까지 올라가는게 심상치 않습니다. 뉴스 살짝보니 모든 수치가 시장 예측보다 상회하고 있습니다.
코로나 시국에 가장 이득을 본 기업이라고 하지만, 이제는 북미 사람들도 배달의 매력에 눈뜬 분위기라고도 해석 가능해 보입니다. 확실히 1년전과 비교할때 길거리에 라이더들이 정말 많이 보입니다.
캐나다에 와서 실사용해본 바, ... 더 보기
코로나 시국에 가장 이득을 본 기업이라고 하지만, 이제는 북미 사람들도 배달의 매력에 눈뜬 분위기라고도 해석 가능해 보입니다. 확실히 1년전과 비교할때 길거리에 라이더들이 정말 많이 보입니다.
캐나다에 와서 실사용해본 바, ... 더 보기
프리장이긴 하지만 9퍼까지 올라가는게 심상치 않습니다. 뉴스 살짝보니 모든 수치가 시장 예측보다 상회하고 있습니다.
코로나 시국에 가장 이득을 본 기업이라고 하지만, 이제는 북미 사람들도 배달의 매력에 눈뜬 분위기라고도 해석 가능해 보입니다. 확실히 1년전과 비교할때 길거리에 라이더들이 정말 많이 보입니다.
캐나다에 와서 실사용해본 바, 한국의 배민과의 가장 큰 차이점은 배달료에 있는거 같습니다. 배민 라이더처럼 도어대시도 대셔라는 지원형 배달 인력을 쓰고있는데, 배달료가 주문금액의 30퍼까지도 책정되고 있습니다. 아무래도 팁문화가 있는 곳이다보니 높은 배달료도 거부감이 없고 이게 대셔의 숫자 또한 상승시키는 선순환이 있는 것으로 보입니다. 실제로 사용해보니 대셔가 금방 잡히고 배달 속도도 기대이상으로 빠릅니다. 여기가 한국이 아닌 캐나다임을 감안하면 놀라울 정도입니다.
코로나가 끝나더라도 성장세가 꺾이지는 않으리라 기대합니다. 아쉬운거는 정찰병만 보내놨다는 거겠네요.
코로나 시국에 가장 이득을 본 기업이라고 하지만, 이제는 북미 사람들도 배달의 매력에 눈뜬 분위기라고도 해석 가능해 보입니다. 확실히 1년전과 비교할때 길거리에 라이더들이 정말 많이 보입니다.
캐나다에 와서 실사용해본 바, 한국의 배민과의 가장 큰 차이점은 배달료에 있는거 같습니다. 배민 라이더처럼 도어대시도 대셔라는 지원형 배달 인력을 쓰고있는데, 배달료가 주문금액의 30퍼까지도 책정되고 있습니다. 아무래도 팁문화가 있는 곳이다보니 높은 배달료도 거부감이 없고 이게 대셔의 숫자 또한 상승시키는 선순환이 있는 것으로 보입니다. 실제로 사용해보니 대셔가 금방 잡히고 배달 속도도 기대이상으로 빠릅니다. 여기가 한국이 아닌 캐나다임을 감안하면 놀라울 정도입니다.
코로나가 끝나더라도 성장세가 꺾이지는 않으리라 기대합니다. 아쉬운거는 정찰병만 보내놨다는 거겠네요.
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아이러니하게도 경험이 쌓일수록 시장을 의심하게 되더라고요. 당연히 코로나 이후 대상승장은 전혀 예상치 못했고, 의심만하다 주식은 아예 손도 못댔습니다. 겨우 끝물에 주력인 코인으로 어느 정도 이익을 냈을 뿐이죠.
개인적으로 주식은 8월 정도가 고점일 거라고 예상했습니다. 허나 그런 저를 비웃기라도 하듯 한국 주식 시장은 9월 초중순까지 폭주기관... 더 보기
개인적으로 주식은 8월 정도가 고점일 거라고 예상했습니다. 허나 그런 저를 비웃기라도 하듯 한국 주식 시장은 9월 초중순까지 폭주기관... 더 보기
아이러니하게도 경험이 쌓일수록 시장을 의심하게 되더라고요. 당연히 코로나 이후 대상승장은 전혀 예상치 못했고, 의심만하다 주식은 아예 손도 못댔습니다. 겨우 끝물에 주력인 코인으로 어느 정도 이익을 냈을 뿐이죠.
개인적으로 주식은 8월 정도가 고점일 거라고 예상했습니다. 허나 그런 저를 비웃기라도 하듯 한국 주식 시장은 9월 초중순까지 폭주기관차처럼 날뛰었죠. 저 또한 손이 근질근질했지만, 허벅지를 꼬집었습니다.
사방에서 쏟아지는 수익인증 글이 원인이었습니다.
문득 2017년도에 코인을 하던 시기가 떠올랐습니다.
매수하고 존버하면 돈이 된다, 지금이라도 코인을 시작해서 자산을 불려야 한다, 늦었다고 생각할 때가 광기의 시작이다, 옆집 아주머니도 주식 이야기를 한다...... 등등.
별에 별 소리가 나올 때가 보통 환희 단계더군요. 말미암아 피지알에 올라오는 글들이 확신을 더했습니다. 무포지션도 포지션의 일종이잖습니까? 결과적으로 공매도 포지션을 잡진 못했지만, 다행히도 손실은 보지 않았습니다.
개인적으로 한국 주식시장에 파란을 몰고 올 세금과 미국 대선, 달러가 어느 선에서 지지를 할지 주시하고 있습니다. 세금 관련 정책이 현금러들에게 매수 타점을 줄 것 같은 느낌적인 느낌
개인적으로 주식은 8월 정도가 고점일 거라고 예상했습니다. 허나 그런 저를 비웃기라도 하듯 한국 주식 시장은 9월 초중순까지 폭주기관차처럼 날뛰었죠. 저 또한 손이 근질근질했지만, 허벅지를 꼬집었습니다.
사방에서 쏟아지는 수익인증 글이 원인이었습니다.
문득 2017년도에 코인을 하던 시기가 떠올랐습니다.
매수하고 존버하면 돈이 된다, 지금이라도 코인을 시작해서 자산을 불려야 한다, 늦었다고 생각할 때가 광기의 시작이다, 옆집 아주머니도 주식 이야기를 한다...... 등등.
별에 별 소리가 나올 때가 보통 환희 단계더군요. 말미암아 피지알에 올라오는 글들이 확신을 더했습니다. 무포지션도 포지션의 일종이잖습니까? 결과적으로 공매도 포지션을 잡진 못했지만, 다행히도 손실은 보지 않았습니다.
개인적으로 한국 주식시장에 파란을 몰고 올 세금과 미국 대선, 달러가 어느 선에서 지지를 할지 주시하고 있습니다. 세금 관련 정책이 현금러들에게 매수 타점을 줄 것 같은 느낌적인 느낌
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