오늘은 대한해운 권리락일입니다.
0.25퍼센트 비율로 유상증자 예정이지만, 오늘이 권리락일이기에 오늘은 주식을 사도 유상증자에 참여못합니다...

각설하고 어제의 대한해운 가격(3500대) 기준으로  제가 했던 생각은 다음과 같습니다.
"지금 주가가 3500인데 0.25퍼 주식을 유증하니 조정 주가는 지금가격에서 0.75를 곱해서 2600대네. 내일 권리락이라고 말아올려도 1000원 이상은 못오르니 오늘 파는게 맞다."
하고 팔았습니다. 차익은 취했구요.

그리고 오늘 확인한 조정가격은 3200대 였습니다. 뭘 잘못 생각한걸까요? 답은 의외로 간단했습니다. 정확한 공식은 아래와 같습니다.

{ (기존 주식수 * 기존 주식가격) + (신규발행 주식수 * 신규발행 주식가격) } / (기존 주식수 + 신규발행 주식수)

위 공식으로 계산하니 3200대가 나오네요. 그리고 저는 지금 유증권리도 잃은 상태로 권리락일 펌핑을 받은 대한해운 주가를 넋놓고 보고 있습니다...

결론은 주식은 때로는 감성을 요구하기도 하지만, 기본적으로 지식이 필요하다는 겁니다. 그리고 저는 오늘도 배가 아픕니다...

유증 예정 회사들 검색하다 보게된 회사입니다.
유증 비율은 0.2정도라 투자자금 확보를 위한 건전한 유증이라 판단됩니다.

근데 웃긴건 대표상품은 핵융합발전기 점화장치? 라고 소개되어있는데 정작 매출의 대부분은 철도차량 완성품에서 나오고 있습니다.
영익 30억따리 회사가 나무위키도 떡하니 존재하는거 보니 아무래도 철덕들의 사랑을 받고 있는 기업으로 보입니다.
(반대로 기존에 알려진 현대로템은 의외로 철덕들의 평이 안좋은 모양이네요. 특히 디자인에서 혹평을 하고 있습니다.)

미래를 보았을때는 어떠한 가능성이 있을지 모르겠습니다만, 현재가 없어서 그냥 기억에서 지우려 합니다.
3월 유증은 자이에스앤디로 밀고 나가보겠습니다.

증권사에서 굳이 연락까지 해가면서 챙겨주시길래 일단 서류가 온대로 방금 냈습니다.
250만원 공제하고 잔여수익금 기준으로 중앙정부 20%, 지방세로 2%가 공제되는군요. 작년에 퀀텀스케이프로 수익낸게 금액이 좀 된다는 것이기에 세금을 내는것에는 불만이 없습....근데 올해 그만큼 손실냈는데 갑자기 두통이...
올해 미장 안하려고 했는데 세금낸거 아까워서라도 해야겠어요. 최소한 손실분+250만원정도 수익은 내야겠어요.

최근은 유증건만 챙기면서 현금확보중입니다. 뭔가 큰게 한방 조만간 있을것 같다는 기대반 불안감반에 현금을 좀 들고있으려구요.
딴건 다 좋고 이놈의 솔브레인홀딩스만 어케 정리가 되어주면 맘이 참 편할것 같은데 말이죠.

아시는분은 아시겠지만 어제 하이브-어도어간 이슈가 터져서 하락이 있었습니다.
뭐 어차피 봉합은 되리라 생각하기에(어도어의 독립은 불가능하다는 결론입니다. 계약서라는 것이 너무나 명확하죠) 앞자리가 1이 되면 매수 시작해볼까합니다. 경험상으로 20만이 하이브의 지지선이라고 생각합니다.

그리고 지금 JYP의 주가가 6만원대더군요. 14만을 찍은 작년과 사업구조, 매출 등이 달라진 것이 없는데 좀 이상하긴 합니다.
작년이 피크있던가? 하기에는 정작 주식시황은 작년이 더 안좋았던 걸로 기억하는데 말이죠. 이것도 매수를 시작해볼까......
근데 좀 무서워요. 전형적인 작전 후 바람빠진 테마주같은 주가 흐름이라서요.