https://n.news.naver.com/article/016/0002202529?cds=news_edit
앞으로 역성장할 것.
리튬 하락에 양극재도 하락
“리튬 가격에 후행해 정해지는 국내 업체들의 양극재 판가는 올 7∼8월 1t당 4만2000달러로 작년 대비 14∼15% 하락했다”고 전했다. 이어 “리튬 가격은 중국발 과잉 재고와 유럽·중국 전기차 시장 성장 감속으로 당분간 의미 있는 반전이 어려울 것”
“(중국 주도의) 리튬인산철(LFP) 배터리가 차지하는 비중이 높아지고 있는 것까지 감안하면 한국 삼원계 양극재 업체들의 중장기 성장에 대한 가시성 확보가 완전한 상태는 아니다”
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중국이랑 원가경쟁해서 이기기는 매우 어려운 것..

한국 주식시장의 특징은... 제가 여기저기 장들 구경 좀 하다보니까(실제 거래는 항셍, 심천만 잠깐 해봤습니다) 개미가 많을 수밖에 없는 구조라는 겁니다.

우리나라나 미장 주로 하는 분들은 한 주 한 주 거래가 당연한 것으로 알고 계신데, 어처구니없게도 이것조차 당연한 게 아닙니다. 중국, 홍콩 시장만 해도 최소거래량이 최소 100주입니다. 이것도 100주로 단일화된게 아니고, 액분에 따라 달라집니다... 예를 들어 SMIC은 500주가 최소주문, 알리건강은 무려 2000주입니다-_-;;;(대신 한 주당 가격은 쌉니다) 지금 상하이시장에서 시총 1위를 찍고 있는 마오타이 한번 사려면 17만 위안 가까이 있어야 하니 최소 3천만원 이상 있어야 합니다... 닌텐도도 100주단위니 최소주문 580만 엔... 일본만 해도 주식이 워낙 비싸다보니 증권사나 은행에서 우리나라 소수점매매처럼 각종 희한한 걸 많이 한다고 합니다.
대만, 싱가포르는 이거보다 더하다고.

영프는 이런 건 없는대신 세금이 비쌉니다. 특히 프랑스가 악질인데... 이것들은 10억 유로 이상 시총회사엔 한국처럼 0.3% 거래세도 있고, 양도세율도 가장 높은데 배당 세율까지 독일과 함께 30%로 가장 높읍니다. 영국도 인지세가 0.5%...

HSD엔진이라는 기업이 유무상증자 예정입니다.

0.2유증에 0.2무증이라 그냥 소소한 정도의 움직임 예상하고, 작년을 제외하면 연간 영익도 계속 적자였던 기업입니다.
근데 이전공시들을 쫓아가다보니 이놈이 두산엔진이였군요. 여기까지 알고보니 이건 조선업체 향후 전망을 좀 보고 들어가야 하지 않나 싶어 글 써봅니다.
제가 아는한에서는 현재 조선업 바닥찍고 상승세라고 알고 있습니다. 중국발 저가 공세도 한풀꺾이고 다시 수주가 늘고있다고 들었습니다. 반면에 현재 계속되고 있는 이러저러한 원자재 공급 악재는 앞으로 계속될테니 부정적이구요.

어차피 유무증 비율이 고만고만해서 큰 이익은 어렵겠지 싶은데 그래도 한번 이야기는 듣고 싶네요. 과연 여전히 폭망의 조선업인지, 이제는 좀 햇살 받으려 창문을 열어도 될지 궁금합니다.