- 주식이야기를 자유롭게
- 코인이야기도 해도 됨
많이 올랐다고 했는데, 더 올랐네요.
옛날에는 도쿄가 유명했는데, 중국이 치고 나와서 지금은 상하이가 중요합니다.
지난주 리포트입니다만
https://www.hanaw.com/download/research/FileServer/WEB/industry/industry/2020/10/25/Petchem_Refining_Weekly_20201026.pdf
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옛날에는 도쿄가 유명했는데, 중국이 치고 나와서 지금은 상하이가 중요합니다.
지난주 리포트입니다만
https://www.hanaw.com/download/research/FileServer/WEB/industry/industry/2020/10/25/Petchem_Refining_Weekly_20201026.pdf
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1. 한 달 전. 사은품 받으려고 만든 키움증권계좌 들어가보니 실투대회 개최. 참가만해도 경품이 있어? 참가!
2. 근데 뭘 가지고 단타를... 마따 난 단타에 소질 없지 'ㅅ' 그냥 냅둬야지(한국금융지주 반 우선주 반)
3. 그리고 오늘 중간점검. 아니 대회 참가한 단타형들 수익률이....? 내 한금지주도 4%나 미끄러졌는데 이게 참가자 평균보다 잘한거라고...?
이제 슬슬 텐센트 입구컷(100주가격)은 1000만원으로 가는 추세.
어제 미 법원에서 위쳇페이 제재안을 드롭시키면서 +4% 상승. 동아시아로 경제의 모멘텀이 쭉 돌아오고 코로나에서도 비교적 자유로우니 드디어 대장주가 계속 일하기 시작합니다.
중국 주식은 모르겠으면 텐센트, 알리바바 먹고 시작하세요. 텐센트 항셍이라 귀찮으면 미장 알리바바만 시작해도 충분합니다.
어제 미 법원에서 위쳇페이 제재안을 드롭시키면서 +4% 상승. 동아시아로 경제의 모멘텀이 쭉 돌아오고 코로나에서도 비교적 자유로우니 드디어 대장주가 계속 일하기 시작합니다.
중국 주식은 모르겠으면 텐센트, 알리바바 먹고 시작하세요. 텐센트 항셍이라 귀찮으면 미장 알리바바만 시작해도 충분합니다.
솔직히 국뽕 빼고라도 상당히 괜찮아보이거든요.
내연차 기술은 아직 아쉬운 점은 있어도 일본차를 상당부분 따라온거 같고, 전동화의 흐름에도 크게 뒤쳐지지 않고 잘 따라가고 있고, 수소차 기술은 자타공인 탑이라 봐도 될 거 같고
SUV 붐에 늦게 탑승한 실책은 아쉽지만 대신 팰리세이드랑 텔루라이드가 너무 걸출하게 뽑힌데다가, 제네시스는... 더 보기
내연차 기술은 아직 아쉬운 점은 있어도 일본차를 상당부분 따라온거 같고, 전동화의 흐름에도 크게 뒤쳐지지 않고 잘 따라가고 있고, 수소차 기술은 자타공인 탑이라 봐도 될 거 같고
SUV 붐에 늦게 탑승한 실책은 아쉽지만 대신 팰리세이드랑 텔루라이드가 너무 걸출하게 뽑힌데다가, 제네시스는... 더 보기
솔직히 국뽕 빼고라도 상당히 괜찮아보이거든요.
내연차 기술은 아직 아쉬운 점은 있어도 일본차를 상당부분 따라온거 같고, 전동화의 흐름에도 크게 뒤쳐지지 않고 잘 따라가고 있고, 수소차 기술은 자타공인 탑이라 봐도 될 거 같고
SUV 붐에 늦게 탑승한 실책은 아쉽지만 대신 팰리세이드랑 텔루라이드가 너무 걸출하게 뽑힌데다가, 제네시스는 뭐 고전하는거 같기는 해도 품질은 괜찮다는 듯 하니까요.
다만 걱정되는건, 아큐라, 인피니티 등등 품질이 나빠서 망한게 아닌데 제네시스가 그 전철을 밟지 않으리란 보장이 없단 문제, 자율주행쪽에서 아직 두각을 드러내는 수준은 되지 못하는 거 같다는 점, 여전히 선발주자 대비 품질이 다소 밀리고 특히 대형 고급차로 갈수록 이런 경향이 뚜렷해지는 거 같다는 점
등등이 있는데요.
그래도 나름 장기적으로 보면 제법 기대되는, 재밌는 회사 같아보이는데 여러분은 어떻게 생각하시나요?
내연차 기술은 아직 아쉬운 점은 있어도 일본차를 상당부분 따라온거 같고, 전동화의 흐름에도 크게 뒤쳐지지 않고 잘 따라가고 있고, 수소차 기술은 자타공인 탑이라 봐도 될 거 같고
SUV 붐에 늦게 탑승한 실책은 아쉽지만 대신 팰리세이드랑 텔루라이드가 너무 걸출하게 뽑힌데다가, 제네시스는 뭐 고전하는거 같기는 해도 품질은 괜찮다는 듯 하니까요.
다만 걱정되는건, 아큐라, 인피니티 등등 품질이 나빠서 망한게 아닌데 제네시스가 그 전철을 밟지 않으리란 보장이 없단 문제, 자율주행쪽에서 아직 두각을 드러내는 수준은 되지 못하는 거 같다는 점, 여전히 선발주자 대비 품질이 다소 밀리고 특히 대형 고급차로 갈수록 이런 경향이 뚜렷해지는 거 같다는 점
등등이 있는데요.
그래도 나름 장기적으로 보면 제법 기대되는, 재밌는 회사 같아보이는데 여러분은 어떻게 생각하시나요?
앞으로 몇년치 성장을 땡겨서 선반영한거라 한동안 슈퍼횡보장이 될 가능성이 있다는 제퓌모간의 주장입니다.
시장이 아무리 장기우상향이어도 단기~중기로 슈퍼횡보 한 번 겪으면 탈수기에 수분털리는 것 처럼 괴롭지요. 박스피 겪어본 코리안은 다 안다 이거야.
물론 제퓌모간의 짐작이 틀릴 수도 있고 맞을 수도 있는데 모간형 말이 적중한다면 우리는 각자 치열하게 좋은 종목 잘 골라서 대응하는 수 밖에 없겠지요. 아니면 미국이 아니라 다른 시장에서 기회를 찾던가. 중국...한국.... 다음 대세상승 시장은 어디냐...?
시장이 아무리 장기우상향이어도 단기~중기로 슈퍼횡보 한 번 겪으면 탈수기에 수분털리는 것 처럼 괴롭지요. 박스피 겪어본 코리안은 다 안다 이거야.
물론 제퓌모간의 짐작이 틀릴 수도 있고 맞을 수도 있는데 모간형 말이 적중한다면 우리는 각자 치열하게 좋은 종목 잘 골라서 대응하는 수 밖에 없겠지요. 아니면 미국이 아니라 다른 시장에서 기회를 찾던가. 중국...한국.... 다음 대세상승 시장은 어디냐...?
어제 오늘 장이 좋아 신나선 매도 생각하고 있거든요.
근데 매도가 젤 어려웡 @.@...
매수는 일단 내 기준 괜찮은 것만 고심 끝에 골라 들어가니까 좀 떨어져도 믿고 존버가 가능한데 매도는 언제 내놓아야 할지 아~직도 모르겠어요 하
지금 매도를 잘 해야 연말에 사과패드건 은하탭이건 셀프 선물 가능인데ㅋㅋㅋ
근데 매도가 젤 어려웡 @.@...
매수는 일단 내 기준 괜찮은 것만 고심 끝에 골라 들어가니까 좀 떨어져도 믿고 존버가 가능한데 매도는 언제 내놓아야 할지 아~직도 모르겠어요 하
지금 매도를 잘 해야 연말에 사과패드건 은하탭이건 셀프 선물 가능인데ㅋㅋㅋ