저는 스울 시민은 아니지만, 마음에 안 든다고 이도저도 못하게 묶어버리는 현 방향은 (아무리 그게 21세기 한국 사회 트렌드라고 해도) 옳지 않다고 생각합니다
돈을 다시 주던지, 돈 주기 싫으면 상업광고 받게 하던지, 아님 누군가 린수하게 하던지 뭐 하나는 허용해줘야지요
이것도 못하게 저것도 못하게 묶어놓는게 강제 폐국과 무엇이 다를지...

bts,로 읽어버림..

지 맘에 안든다고 방송국을 날려버리는 행태는 말할 필요도 없이 잘못임은 당연히 전제하고.

저는 TBS에 보도기능이 왜 필요한지는 솔직히 잘 모르겠습니디.

교통방송도 있어서 또 필요한지도

꼭 필요해서 있어야 한다기보다는 TBS 보도를 듣는 사람이 많아서 방송국 운영에 도움이 되면 하는 것 아닐까요? 요즘에 교통정보 듣자고 TBS 듣는 사람도 별로 없을 거고 뉴스나 교양 위주 프로그램 중에 교통정보 끼워 넣으면 더 많이 들을 것 같긴 합니다. CBS에도 보도기능이 있어야할 이유는 없죠. 그게 통하는 컨텐츠라서 하는 것 아닐지...

cbs는 민영인데 저건 시 재정으로 하는거니까요.

그건 공영방송에 대한 공정보도 요구와는 다른 얘기 아닌가요.. 공영으로 한다고 줄구장창 재미없는 교통정보만 틀 필요는 없잖아요. 뉴스보도는 할 수 있게 하되 너무 편향되지 않도록 하는 게 맞겠죠. 근데 KBS도 정권 따라 논조가 너무 오락가락하는 것처럼 그 관리라는 게 쉽지는 않긴 하지만 말입니다.

제가 생각하는 tbs는 그냥 정확한 교통 정보를 알리고 필요한 사람이 그 내용을 들으면 되는 매체 라서요. 보도가 공정하냐 여부와는 무관하게 그냥 이상합니다. 예를 들어 교회나 성당 주보, 회사 사보를 사람들 많이 보게 하려고 공정한 시사 소식 포함해서 발행하면 좀 이상하지 않나요? 공정성 여부와 무관하게 그런 느낌이라는겁니다.

- 교통정보는 한국도로교통공단에서 운영하는 TBN이라는 교통방송이 있습니다.

- 서울시에서 서울시민들이 원하는 별도의 방송국을 가지고 싶다면 시비를 들여서 그럴 수 있다고 생각합니다.

- 그래서인지 교통방송이라는 말 대신 TBS로 바꾸었습니다.

- 서울 시민이 아닌 저는 서울시를 위한 공영방송이 필요한지는 모르겠습니다. 하지만, 여기에 국비를 투여하는 것은 반대입니다.

- 서울시에서 더 이상 시비를 투여하지 않는다면 민영화하는 것도 나쁘지 않다고 생각합니다.

라디오 방송에 교통정보만 틀라는 건 좀 비현실적인 얘기 아닌가요? 운전하는 사람이 이런저런 관심사에 대해 듣다가 간간이 나오는 교통정보 숙지하게 하는 게 현실적일 것 같은데요. 24시간 교통정보만 나오는 라디오방송이라면 들을 사람이 얼마나 있을지 의문입니다. 교통정보의 원활한 제공을 위해서라면 이미 내비게이션이라는 더 효과적인 수단이 보급되어 있는데 전파낭비 아닐까요. 주보는 이용자에게 필요한 정보가 들어있으니까 다른 컨텐츠를 굳이 실을 필요가 없어 보이고, 사보는 그래도 사람들이 관심을 가질 읽을거리를 가능한한 함께 담으려고 하잖아요. 라디오 방송은 매체의 성격상 정보제공 위주로 편성하는 게 용이하고, 뉴스 분야는 적은 비용으로 제작이 용이하면서도 사람들 관심을 끌기 쉬우니까 말이죠.

저도 민영화 하려면 하는거고, 시비를 들여 공영 방송을 하려면 하는거고, 광고를 받으려면 받는거고 그런건 다 좋을대로 하면 된다고 생각합니다.

그저 시 돈으로 운영하는 교통 정보를 알려주는 방송국이 보도 기능을 갖는 것은 이해가 안된다는 말입니다.

원래부터 그러려고 만든 방송국이고 박원순 이전까지 그렇게 운영돼서 기사님들이나 듣던 방송국일걸요.

TBS라는 특정 방송국이 계속 존치해야 하는가에 대해서는 저도 의문입니다만, 어쨌든 그 방송국은 오랫동안 운영되어 오던 하나의 업장인데, 갑작스레 정치적인 이유로 폐국을 맞게 된 것은 매우 부당하다고 생각합니다. 교통정보를 제공하는 방송 TBS가 계속 있어야 하고, 거기에 공공의 지원이 필요한가에 대한 논의가 먼저이고, 더 이상 필요가 없다고 결론이 난다면 저 방송국이 다른 활로를 모색할 수 있도록 했어야 하는데 그런 과정은 없이 손놓고 폐국을 맞도록 봉쇄해 두었습니다. 그건 바르지 않다는 것이죠.

그건 저도 맨 처음에 전제했습니다.

박원순 이전에도 교통정보만 나오던 건 아닐걸요? 다른 라디오 방송과 비슷하게 주제도 다양하고 음악도 많이 틀고 교통정보 간간이 나오고 그랬어요. 뉴스 분야를 늘려간 건 김어준 이후라고 해도 그 덕에 방송국이 흥했으니까요.

음악 트는거랑 보도 기능이랑은 들어가는 품이 다르고, 말 그대로 24시간 내내 교통 정보만 말할 수 없으니 시간 때우려고 트는거잖아요. 그게 보도 기능과 같습니까...

@GogoGo 음악 말고도 다른 오락성 프로도 있었고, 민영방송들이랑 비슷했습니다. 좀 재미가 없었을 뿐이죠;