저는 테슬라 1주도 사본 적 없는 테슬라 오너입니다. 제가 테슬라를 선호하는 건 아이폰 선호하는 이유와 같아요. 틀을 정해놓고, 그 안에서는 집요하게 편하게 만들거든요.

뭐가 안 되거나 어떤 옵션이 없는 걸 단점으로 보시는 분도 많지만, 저는 검증된 방식 하나로 밀어붙이는 걸 장점으로 봐요. 예를 들어 회생제동 강도 조절이 없으니 어떻게 두고 쓸지 고민할 필요가 없어요.

제 삶에서 스마트폰이나 자동차가 차지하는 비중이 높지 않고, 자기 역할만 잘해주면 되거든요. 그래서 “검증된 디폴트, 설정에 대한 고민 없음”이 큰 이점이에요.

그런 저도 리눅스는 아치 리눅스를 쓰니, 좋아하는 분야에서 자유도 높은 플랫폼을 선호하시는 마음도 이해합니다.

이거는 뭐랄까.. 사람마다 달라서. 기존 차의 본질적 부분은 부족한데, 새로운 부분은 비할 바 없이 훌륭합니다.

예를 들어. 기존 차에서 강조하는 승차감은 별로입니다. 그렇다고 못 탈정도는 아니지만 아반떼보다 별로인 것 같습니다. 또한 단차나 마감도 그리 좋지 않습니다만, 그것 때문에 불편하고 마음 쓰이고 하지는 않습니다. AS도 몇 군데 없지만 크게 고장 날 일이 없어서 별로 신경쓰이지 않습니다. 오히려 어플로 직접 수리 신청하고 센터와 소통하는 점은 편합니다. 무작정 기다릴 필요가 없습니다.

가장 만족하는 점은, 열쇠가 없다는 점. 그냥 스마트폰만 근처에 있으면 알아서 열리고 알아서 잠기고. 별 것 아닌데 매우 편리합니다. 또한 계속 소프트웨어 업데이트를 해 줍니다. 여러 기능이 계속 첨가됩니다. 이 부분은 심리적 부분인데, 차를 한번 팔면 끝이 아니라 계속 서비스를 제공 받는 느낌입니다.

적고 보니 정말 별거 아니네요. 그런데 경차를 테슬라에서 하나 내주면 또 살 것 같습니다. 캐스퍼ev도 제주도에서 타보며 좋다고 생각 들었지만, 자잘한 부분에서 테슬라에 비할 바는 아니었습니다. 아이폰을 써 본적 없는 사람으로서 테슬라는 감성의 영역이라 말하는 건 아닌데, 정말 만족하며 탑니다.