https://n.news.naver.com/article/003/0013399619?sid=101

개정된 기준은 2030년 11월21일 전면 시행된다. 그전까지 ICAO 회원국들은 이에 맞춰 국내법을 정비해야 한다. ICAO 기준에 법적 강제력은 없지만 한국도 회원국으로서 국내법에 바뀐 기준을 반영해야 한다

전체 면적의 97%가 고도제한 구역이던 강서구의 경우 개정 기준이 적용되면 수혜를 입게 된다.

반면 양천구 목동을 비롯해 영등포·마포·서대문구, 경기 부천·김포시 등 수도권 서부권 대부분 지역이 새로운 고도 제한 규제 대상이 될 수 있다. 만약 고도 제한 60m가 적용되면 경우 약 17층, 90m 제한인 경우 25~30층 이상 아파트를 지을 수 없게 된다.

이중 사업성이 좋은 목동신시가지 7단지는 최고 60층, 사업 속도가 가장 빠른 6단지는 최고 49층으로 층수를 높여 재건축을 추진해 왔다. 고도 제한이 적용되면 이들 단지 모두 사업성에 타격을 피하기 어렵다.

시행전에 재건축을 끝낼 것인가 김포공항을 옮길 것인가
김포공항의 국제선을 없앨것인가