가끔씩 브레이크와 악셀을 따로 떨어뜨려놔야 한다는 생각을 합니다. 이게 헷갈리는 상황에서는 판단력이 극도로 저하됩니다. 아예 의식이 사라진다 봐야.

저기는 애초에 시장내부라 차가 가면 안되는 곳이긴한데 ..,

아이고... 생각보다 사고가 크군요

우측은 가/감속, 좌측은 변속기조종(우핸들 기준 좌측발 클러치, 좌측손 기어조절)이 관습적 표준이라 그렇습니다.
미션있는 오토바이 타면 더 확실하게 느껴지죠. 오른손은 엑셀 및 앞브레이크, 오른발은 뒷브레이크, 좌측손 클러치, 좌측발 미션조종이죠.
엑셀과 브레이크를 같은쪽에서 조종하는건 동시에 밟을 일이 없기 때문인데 클러치 없는 오토미션 시대에 맞춰 그걸 떼어놓으면 좌측발로 브레이크, 우측발로 엑셀 동시에 밟으면서 뭐가 잘못인지 모르는 사람들이 늘어날겁니다.

하.. 당황해서 가속페달 밟았을거 같은 느낌이네요.

급발진 의심 시에는 양 발로 브레이크를 밟으시면 됩니다.
엑셀엔 양 발이 안 올라가서요.

뉴스봤는데 끔찍 하더군요 에효..