그냥 순수하게 논평하자면
이런 질문에는 대답하지 않으시는게 좋지않나 생각합니다..
예를들어 복지부 장관 후보자님이 '자진사퇴'형식으로 물러나고
그분이 장관 후보자로써 유일한 사퇴자가 되고 아무도 지명철회하지 않았다고 가정해보면
'말로만 자진사퇴지 사실상 윤이 물러나라고 압박한거네'라는
증거가 되거든요.
나중에 책잡히기 좋습니다.
앞으로는 그런 상황에서 그냥 아무 답변 안하시는게 더 좋은 선택이 아닐지... 라고 저는 생각합니다.

청와대 이전에 따른 국방부나 합참 이전 비용이 불필요하게 늘어나게 되었고, 출퇴근 시간 교통불편 또한 야기되었는데 그것이 칭찬 받을 일인지는 모르겠습니다. 가져올 득에 비해 실이 굉장히 크다고 봐서...
실무진도 말렸는데 윤이 뚝심있게 진행한거보면 그것이 향후 5년간 참모들과의 소통방식인가 싶어서 우려스럽기도 하고요. 적어도 지금까지 보여온 모습으로는 만약 내 상사로 모신다면 엄청 고달프겠다 싶긴 합니다.

용산으로 대통령 집무실을 이전한 것의 장단점이 있겠지만, 전 이것만으로도 이전 가치가 충분하다고 보는 편입니다. 춘추관은 물리적으로 어떠한 접촉도 불가능했거든요. 당연히 대통령의 목소리를 직접 들을 기회도 거의 없었고요. 이렇게 기자들 자주 만나는건 끝까지 유지해줬으면 합니다.

교통 불편이야 일시적일 거고 기자들과 가까운 거리에서 질답하는 게 보기 좋네요. 참모들과 커피산책 컨셉샷 찍고 소통대통령이다 하는 그런 거 말고 진짜 소통 앞으로 잘해주시길.

출근길마다 소통하시는 바람에 삼십분씩 일찍 일어나고 있습니다.
불편 없다는데 당장 10분 간격으로 오던 버스가 20-30분에 오는 기적이 일어나는데 뭐가 안 불편하다는 건지..
출퇴근할거면 새벽 출근 좀 하셨으면 합니다^^;

지하철은 전장연 시위
도로는 윤통 출퇴근

히히 직장인들만 호구야!

제가 저 근처 사는 데 새벽에 길 안 막히는 시간에
윤석열 집에서 용산은 10분도 안 걸릴 겁니다.
(8분정도 걸렸다고 뉴스에 나오죠)
신호 걸리면서 가도 서울역까지 13분 정도 걸리거든요.

저 구간을 아예 100% 통제도 아니고 차량 위치별로 잠시 막아서 구간별 30초 지연이라는데
이게 그리 욕할 일인가 싶습니다.

그렇게 기자들과 소통하고 싶으면 청와대 내부 출퇴근 동선 상에 얼마든지 접촉포인트를 만들면 그만입니다.
이번 교통 통제에 경찰/경호 100여명이 투입됐습니다. 윤통 본인이야 아주 짧게 쾌속 출퇴근했겠지만, 막힌 도로에서 신호 한 두 번만 못 받아도 (신호 돌아오는게 1~2분 내외입니다.) 그 다음 교차로까지 막혀버리는게 서울 출퇴근길입니다.
애초에 집무실과 관저 붙어있는 곳 놓아두고 - 납득할 수 없는 이유로 - 굳이 수시로 교통통제하며 출퇴근하느라 국가의 비용과 시간을 낭비하고 또 앞으로 계속 낭비할 예정인데 거기서 무슨 장점을 찾을 수 있는지 저는 모르겠습니다.

그런데 궁금한 건 서초에서 용산으로 출퇴근하는 기존 분들은 저 교통통제를 따라가게 되는 건가요? 아니면 제가 모르는 획기적인 방안이 있다던가

군 복무할 때, 군단장이 한 번 다녀가고 나면 부대가 깨끗해져서 참 좋았었던 기억이 나네요. ㅋㅋㅋ