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Date | 23/07/06 19:35:19 |
Name | 매뉴물있뉴 |
File #1 | 국토부에서_제시한_지도.jpg (77.0 KB), Download : 0 |
Subject | '특혜 의혹' 서울~양평 고속도로 원안vs대안 비교해보니… |
'특혜 의혹' 서울~양평 고속도로 원안vs대안 비교해보니… https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2023070615051881364 국토부 해명이 좀 어처구니 없어서 빡치는데... 저 정션 위치가, 이미 건설된 남양평 나들목랑 불과 1.15km밖에 안떨어진 지역입니다. 그냥 고속도로와 고속도로간의 정션이니까 차량 진출입이 바로바로 되지 않는 곳이라는 말 자체는 맞는말인데 문제는 저 정션으로부터 불과 1.15km떨어진 자리에 이미 중부내륙고속도로에서 운영중인 남양평 나들목이 있는 겁니다. (저기 사진에 있는 정확한 그 지점은, 남양평나들목으로부터 1.15km 북쪽으로 올라오면 찾을수 있습니다.) 기존에는, 그 나들목으로부터 직접 연결된 지역이 여주 / 충주 막 이런데니까 나들목이 그다지 땅값에 도움이 안되는 나들목이었는데 바로 저 자리에 정션이 생기면 남양평 나들목의 가치가 올라가면서 김건희 처가 땅값이 같이 올라가는구조.. 왜 국토부가 약을 저런식으로 파나... 하 짜증납니다... 1
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