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| Date | 18/08/08 20:53:30수정됨 |
| Name | 보리건빵 |
| Subject | 오토바이 2주 후기(대림 XQ125) |
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안녕하세요 인터넷에 정보가 많이 없는 대림 XQ125 모델을 타보고 나서 후기를 남기고 싶어서 이렇게 글 써봐요 대림 XQ125는 대림이 망해가면서 대림 오토바이로 분사시킨 이후 오토바이 사업을 살려보겠다고 만든 야심작이에요 근데 홍보를 많이 안해둬서 뉴스 3~4개 읽으면 끝이고 제원에 대한 정보도 많이 없더라고요;; 그래도 빅스쿠터에 ABS브레이크가 달려있고 편의장치가 잘 되어 있는 것 같아 복불복의 기분으로 질러보았습니다 결과부터 먼저 말씀드리면 가속력을 빼고는 대만족입니다. 이전에 제가 타던 모델은 비버125 11년식이었습니다. 엄청 낡았어요 ㅋㅋ 60만원에 사고 65만원에 판 기적의 스쿠터.....ㅋㅋㅋㅋ 비버의 특징중 1.리터당 26km정도의 낮은 연비 2, 80km/h 이상 가속이 되지 않음 3. 기름통이 3L정도로 작음 이 세가지가 30km가 되는 통학거리에서 타기에는 불만족스러워 바꾸게 되었습니다. 약 2주간 100km정도 주행동안 오르막 내리막 평지 급커브 주간 야간 등등 많은 코스를 겪으며 이 모델에 대한 후기를 남깁니다. 단점 1. 엔진이 차체를 버거워합니다. 대림 XQ125는 원래 XQ250모델을 만들고 250cc를 타려면 소형면허가 필요하기 때문에 비교적 수요가 적으니 1종보통만으로도 탈 수 있는 125cc모델을 생산하려고 엔진만 바꿔끼운 느낌이 강한 스쿠터에요 그래서 오토바이 특유의 톡 튀어나가는 느낌이 없습니다. 2. 위 1번의 이유때문에 가속력이 좋지는 않습니다 스르륵 가속이 시작되어 평지기준 최대 100km까지 서서히 가속이 됩니다. 속도별 가속속도를 주관적으로 알려드리면 0~30km까지는 천천히 30~65km정도까지는 빠르게 65~80km까지는 조금 빠르게 80~100km까지는 천천히 이렇게 정규분포같은 가속능력을 보여줍니다. 3. 바퀴폭에 속지 마세요 나름 되게 넓은 바퀴폭을 가지고 있습니다 하지만 바퀴의 양끝 각이 너무 날렵해서 좌회전 우회전시 바퀴를 모두 쓰지 못합니다 이걸 뭐라고 말해야할까요 오토바이 경기때 선수들이 거의 눕듯이 회전하는? 그런 걸 하지 못합니다 이 바퀴는 넓기는 한데 회전할때 그렇게 좋지는 않아요 그래도 바퀴가 넓고 차체가 무거우니 미끄럼이 덜할 것 같은 심리적 안정감은 줍니다. 4. 차체가 무겁습니다. 어우.... 비버같이 작은 스쿠터 타다가 빅스쿠터인 XQ125로 넘어오니 오토바이가 일정이상 기울었을때 오토바이 무게가 장난아니더군요;; 팔힘으로 감당이 힘들어요 진짜 무거워요 장난아니에요;; 그래서 오토바이가 옆으로 넘어지는 걸 정말 조심해야해요 5. 기름 들어가는 관이 작습니다 이게 뭐가 문제가 되냐면 요즘 대부분 새로 짓는 주유소에는 고속급유기를 사용하는데 고속 급유기로 주유하면 기름이 들어가지 않고 주유구로 뿜어져 나옵니다 이걸 한번 겪고나서 엄청 당황했어요 이게뭐지 싶고 오토바이 기름은 다 안찼는데 왜 뿜어져나오지 싶었는데 집에 도착해서 오토바이를 찬찬히 둘러보니 기름 들어가는 관의 지름이 작아요;; 해결책이 뭐냐!! 기름을 천천히 넣는 것입니다;; 고속급유기의 경우에는 클릭커형식은 답이 없으니 1L씩 나눠서 10번 넣던지 해야하고 넌클릭으로 리니어방식이면 살짝 당기면 살살 나오니 살살 넣으면 됩니다 정말 답없죠;; 저는 그래서 낡은 주유소 찾아다닙니다....... 1. ABS 탑재!! ABS는 브레이크를 강하게 잡을때 or 속력이 일정이상 빠를 때 동작하는 것 같습니다 브레이크를 살살 잡으니 조금 미끄러지는 느낌이 있습니다하지만 브레이크를 강하게 잡을때 혹은 속력이 빠를때 브레이크를 잡으면 ABS가 작동하는 느낌이 납니다 제동거리가 확 짧아지고 빠르게 멈춥니다 정말 만족스럽습니다. 안전하다는 느낌이 확 들어요 2. 수납공간 넓은 편입니다 비버를 탈때는 오토바이 의자 밑에 자전거 헬멧도 안들어갔습니다;; XQ125는 풀페이스는 안들어가고 하프부터는 들어갑니다 저는 풀페이스를 사용하는 관계로 뒤에 46L짜리 탑박스를 달았습니다 지금은 오토바이 트렁크(의자밑)에 오토바이 커버, 비옷, 오토바이 서류, 간단한 수리도구 등을 넣어다닙니다 공간 남아 돌아요 그리고 우측핸들 밑에는 잠금장치 없는 작은 수납공간이 있고 계기판 밑쪽에 잠금장치가 있는 수납공간이 있습니다 오토바이 탈때 주머니에서 거슬리는 지갑같은 걸 넣어두기 좋습니다 3. 광량이 충분합니다 오토바이는 앞뒤 라이트 밝기에 대한 법적 최저 기준이 있습니다 하지만 최저기준만 맞추면 앞이 안보여요 ㅠㅠ 어두운 곳에서는 진짜 위험해지거든요 근데 이녀석은 정말 밝습니다 앞을 쫙 비쳐줘서 밤에 어두운 국도를 타고 다닐때 좋습니다 4. 차체가 무겁다보니 고속주행때도 안정감이 있습니다 비버탈때는 80까지밖에 안달려졌지만 80만 되면 덜덜덜덜덜덜덜덜 아주 그냥 불안정의 끝을 보여줬는데 얘는 시속 110까지는 안정감 있게 주행해요 120부터는 살짝 불안하던데 내리막에서는 130까지 가능합니다 그치만 너무 달리니까 무서워서 저는 이제 110까지만 밟습니다 5. 스마트키 정말 편하네요 집에서 헬멧 챙기고 엘레베이터에서 헬멧쓰고 오토바이로 걸어가서 손으로 레버만 돌리면 바로 시동걸립니다 엄청 편해요 키를 안쓰는 게 이렇게 편할 줄이야... 생각했던 거보다 진짜 편했습니다 6. 손잡이, 각종 조향장치, 계기판에 신경쓴 흔적이 보입니다 손잡이는 적당한 마찰력이 있는 고무라서 잡기 편하고 조향장치들이 다 플라스틱이지만 만질때 약간 고급진 느낌이 나는 녀석입니다 계기판도 속도만 아날로그식이고 나머지는 전부 디지털이라 속도 파악하기도 편하고 달린거리, 시간등을 확인할 수 있어 좋습니다 주위가 어두울때도 잘 보여서 정말 좋아요 이건 진짜 신경써서 만든 느낌이 들었습니다 7. 국산이라 그런지 보험료가 안올랐어요 25세 기준 125cc는 최소 49만원은 내야합니다 ㅠㅠ 이 녀석 구매전에 구매후보로 혼다 pcx도 있었는데 그 친구를 샀으면 보험료가 오를 뻔 했어요;; 다행히 국산이라 보험료가 동일합니다 8. 기름통이 12리터로 커요 기름통 크면 주유를 자주 안해도 되죠 얘는 기름통이 커서 저는 열흘에 한번 주유하면 되겠더라고요 이거 짱 좋습니다 편리해요 여기까지 장단점을 나열해봤고요 특이한 점 한가지만 더 말하고 마칠께요 이 오토바이의 특이한 점은 좌측 손잡이 밑에 주유구가 있다는 거에요 보통 의자 밑에 있지 않나요????? 이거 사고 처음 기름넣을때 주유구를 못찾아서 한참 헤맸습니다;;;;;; 게다가 주유구 여는 방법도 몰라서 ㅠㅠㅠㅠ 주유구 여는 방법은 스마트키 손잡이를 한번 눌렀다 떼고 왼쪽으로 돌리면 열려요 핸들락 거는 건 누른채로 왼쪽으로 돌려야하는데 주유구 여는건 그냥 왼쪽으로 돌리면 되요 결과적으로 저는 이 스쿠터에 매우 만족합니다 개인적으로 안전에 되게 신경쓰는 편이라 한여름에도 풀페이스 헬멧에 방어구 달린 라이더재킷 위아래로 입고 다니거든요 (더워 죽어요 ㅠㅠㅠㅠㅠ) 이녀석 출발 가속력이 안좋아서 그렇지ABS도 있고 차체 무게도 있고해서 되게 안정감이 느껴집니다 차를 타기는 힘든 환경이라 2년만 스쿠터 타고 다닐 생각으로 샀는데 꽤 좋네요 에어컨이나 히터가 없는 건 단점이지만 오토바이니까요 ㅋㅋㅋ XQ125 정보 찾는 분이 계시면 좋은 글이 되었기를 바랍니다 이만 마칠께요~ 아 맞다 XQ250은 출발 가속력이 좋다고 하네요 역시 XQ125는 XQ250에서 엔진만 다운그레이드한 녀석인 겁니다;;;; 톡톡 튀어나가는 오토바이 특유의 느낌을 원하시면 XQ250 추천드립니다 5
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